当前位置:菠菜导航>走势图>cc娱乐平台如何注册 - 华晨中华V6碰撞测试解析:车体刚性没问题,被动安全配置太垃圾

cc娱乐平台如何注册 - 华晨中华V6碰撞测试解析:车体刚性没问题,被动安全配置太垃圾

时间:2020-01-11 15:11:05 点击:3297    
c-ncap第12期碰撞试验车型选定了华晨中华v6,该车由c-ncap实验室抽检,抽检配置为1.5t 自动尊贵型,厂商指导价为11.99万元。中华v6的侧面被动安全配置稍显不足,12万元的价格没有配备侧气囊与侧气帘,只有次顶配与顶配车型配备了侧安全气囊。角师傅点评:中华v6的碰撞试验表现还是不错的,车体安全性值得称赞,但被动安全配置有待加强。

cc娱乐平台如何注册 - 华晨中华V6碰撞测试解析:车体刚性没问题,被动安全配置太垃圾

cc娱乐平台如何注册,c-ncap第12期碰撞试验车型选定了华晨中华v6,该车由c-ncap实验室抽检,抽检配置为1.5t 自动尊贵型,厂商指导价为11.99万元。被动安全方面,该配置很遗憾只有主副驾驶气囊两个安全气囊,所以按照c-ncap加分规则,中华v6只有2分的加分。那么碰撞环节这款车表现如何?角师傅本篇为看客们进行解读:

正面100%碰撞测试中,试验速度50km/h情况下,中华v6表现出非常不错的吸能缓冲安全保障,车头吸能区域充分,大部分碰撞势能被抵消掉,宽敞的车内空间,加上被动安全配置,车内乘员保护还算不错,但副驾驶乘员腿部与手套箱出现了明显且颜色较深的擦碰,说明碰撞瞬间,腿部受到了不小的冲击。后排安全带预张紧力度不错,有效的保护了后排乘客,乘客姿态也非常不错。

中华v6的侧面被动安全配置稍显不足,12万元的价格没有配备侧气囊与侧气帘,只有次顶配与顶配车型配备了侧安全气囊。在安全气囊个数上,中华v6略显不足。车门防撞钢梁采用圆柱式设计,并且设计位置较低,那么在侧面碰撞环节中,中华v6可能得不到满分。

碰撞测试环节中最为严苛的环节,碰撞速度提升至64km/h,较长的车头设计,碰撞势能被左侧吸能区域以及车轮吸收掉,车胎爆掉,但前挡风没有破碎,表现还是可圈可点的。在只有主副驾驶气囊的情况下,中华v6的安全带起到了至关重要的作用,后排假人姿态不错,双手张开还能拥抱未来,邪恶的笑……不过值得关注的还是副驾驶乘员腿部,在碰撞测试中左腿与手套箱发生了碰撞触碰,且颜色较深,这与正面100%碰撞环节中的反馈基本上一直。

角师傅点评:中华v6的碰撞试验表现还是不错的,车体安全性值得称赞,但被动安全配置有待加强。12万元的身价安全气囊却只有两个,有点说不过去了。不过最低配8.79万元的那款甚至连esp车身稳定控制系统以及牵引力控制系统都没有,抽检车型可获得c-ncap的2个加分,而如果低配车型被抽检,那加分项却只有1分。本周中期中华v6的碰撞成绩将公布,如果获得五星成绩,那厂商也不太要傲娇,因为你们这款车的被动安全太垃圾了,乘员保障只能靠安全带。

八大胜网站

 
 

 

 
随机新闻
 
热门新闻
 
最新新闻
 
© Copyright 2018-2019 saramadr.com 菠菜导航 Inc. All Rights Reserved.